Nous sommes submergés et souvent désorientés par les trop nombreuses mauvaises nouvelles et avons l’impression qu’elles sont omniprésentes, uniques et qu’en dehors d’elles, les bonnes ne peuvent survivre, pour autant qu’elles puissent naitre. Rien de plus normal, comme l’a énoncé avec beaucoup de lucidité un sage indien : « Un arbre qui tombe fait plus de bruit que la forêt qui pousse ! » Aujourd’hui je vous propose donc un modeste échantillon de dernières bonnes nouvelles.

Le projet de la PASSERELLE BELLE-ÉTOILE, au quel je participe à Champéry, est né de l’idée de deux personnes attentives à l’entretien régulier des sentiers de montagne, que bon nombre d’entre nous fréquentons régulièrement ou occasionnellement avec plaisir. En cliquant sur le lien www.champery.ch/belle-etoile vous en trouverez le descriptif complet, ainsi qu’une vidéo qui vous transportera directement sur les lieux. Une fois n’est pas coutume, pour réaliser cet ouvrage, nous faisons appel à la générosité et le soutien de toutes celles et ceux que la montagne attire pour s’y détendre et se ressourcer. Merci d'avance.

UN PAS VERS L’ARCTIQUE, ÉCHOS ET VISAGES DU NORD, le film documentaire, réalisé par la cinéaste québécoise Anne-Marie TOUGAS et coproduit par AYUK Productions Sàrl, poursuit son chemin. Nous avons signé récemment avec la TSR un contrat de diffusion pour TV5MONDE. C’est ainsi qu’il sera projeté un peu partout. Pour la France, la Belgique et la Suisse, il faudra cependant demeurer éveillé car il a été programmé le mardi 10/11/15 à minuit ! Pour les autres contrées en voici la programmation, au cas où vous voyageriez durant cette période ou voudriez transmettre l’information à des amis sur place : TV5Pacifique: 22/11/15 à 15:55; TV5Asie: 23/11/15 à 14:50; TV5 Amérique latine: 24/11/15 à 01:20; TV5 Brésil: 24/11/15 à 01:20; TV5 Orient: 24/11/15 à 00:50; TV5 Europe: 26/11/15 à 19:30; TV5 Afrique: 27/11/15 à 00:50; TV5 Etats Unis: 28/11/15 à 05:50; TV5 Europe: 02/12/15 à 14h50.

LE GRAND NORD SERA EN VISITE A CHAMPÉRY du 29 janvier au 14 février 2016. Durant cette période l’Espace Raiffeisen accueillera une exposition de sculptures inuit, proposée par la galerie nomade NUNAMIT, animée par Claire FAVRE   www.nunamit.ch avec des visites commentées le week-end. A cette occasion des dessins d’enfants, inspirés de contes inuit, seront exposés et feront échos aux sculptures.

Le jeudi 11 février à 20:00 j’aurai le plaisir de présenter deux courts métrages d’animation et le film culte NANOUK L’ESQUIMAU de Robert Flaherty (1922) au Centre Culturel et Paroissial de Champéry. Pour de plus amples informations : http://www.champery.ch/evenements/les-rendez-vous.html

Comme nous serons en pleine période de ski, pourquoi ne pas profiter de cette occasion pour venir nous rendre visite ? Nous vous accueillerons avec grand plaisir.

A bientôt…

Le projet PAV (Praille-Acacias-Vernets) semble faire l’unanimité de la plupart de nos édiles, politiciens, médias, urbanistes, architectes et promoteurs. « Il faut impérativement aller de l’avant pour construire le futur urbain de notre canton et des logements, dont Genève a cruellement besoin. C’est une évidence et prétendre le contraire n’est tout simplement, raisonnablement et politiquement pas correct ! » Seulement voilà, nous ne savons toujours pas si le citoyen référendaire va suivre, parce qu’une fois de plus nous omettons de lui permettre de s’exprimer à ce stade de la réflexion, lui infligeant simplement une information qui tient finalement plus d’un certain mépris que de l’esprit d’une véritable enquête publique, prévue par les dispositions légales en matière d’aménagement. Et cela il semble que nous ne l’ayons toujours pas assimilé, malgré les nombreux blocages enregistrés ces dernières années. L’utilisateur est-il donc incapable de donner son point de vue et doit-il simplement se contenter de l’information qu’on veut bien lui distiller, se réservant de recourir au référendum ?

En Amérique du Nord il existe un outil qui fait de plus en plus partie du processus de planification urbaine. Ce sont les charrettes de conception. Elles amènent des personnes possédant des compétences diverses, comme les professionnels, représentants de l’Etat et des collectivités, habitants, étudiants et autres leader locaux, à créer ensemble des concepts innovateurs, qui traduisent bien les objectifs multiples et les intérêts communs. Ces charrettes offrent ainsi une tribune à des groupes divers pour explorer, comprendre, générer des idées ainsi que des solutions et évaluer les options préconisées et celles possibles. Il s’agit avant tout d’une approche systémique et intégrée pour traiter de questions complexes, comme l’occupation des sols, les transports, les espaces publics et privés, la densité, la destination des bâtiments, la mobilité, la forme urbaine, l’utilisation des ressources (matériaux, énergies, eau, finances) la production et traitement des déchets, ainsi que la valeur esthétique et marchande des futurs aménagements et constructions.

Généralement une charrette de conception dure de trois à quatre jours et exige un important travail de préparation et de logistique. La société canadienne d’hypothèques et de logement (SCHL www.schl.ca ) comme le National Charrette Institute à Portland USA (www.charetteinstitute.org) ont élaboré des guides, destinés aux personnes intéressées à organiser ou à lancer une charrette de conception. Vous retrouverez les sites susmentionnés dans les liens, figurant à gauche, ainsi que les références de l’entretien que j’ai eu en date du 19 septembre dernier, dans le cadre des vendredis de l’immobilier sur la chaîne de télévision de Léman Bleu, interrogé par Thierry Oppikofer (www.toutimmo.ch/ti/Videos.aspx) en choisissant l’émission du 19.09.2008 sur les charrettes).

Pour réaliser une charrette, un rapport préliminaire est établi pour présenter le projet envisagé, les lieux, les objectifs visés, les participants, le mode de sélection des équipes, le texte de l’énoncé de conception etc.… Ensuite, postérieurement au travail de réflexion et de remue méninges, un rapport final est présenté pour énoncer les conclusions, sous forme d’idées qui devront être explorées et discutées plus avant et dont le mérite est qu’elles ne sont pas coulées dans le béton. Il est aussi essentiel que ce processus soit accessible aux observateurs, médias, habitants pour donner à la charrette de conception la plus grande visibilité possible pour que chacun se sente concerné par le sujet et non exclu comme c’est souvent le cas chez nous. Et pourquoi finalement ne pas essayer aussi de faire envie ?